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克日，一位外国人拍摄了一段在中国高铁上立硬币的视频，在收集上引起了国表里网友的热议，在长达9分钟的视频里，列车飞速行驶，硬币始终挺立不倒。《期间周报》记者马欢7月14日的报道引述多名海外旅客和记者的体验和评述，称中国高铁已经成为境外记者调查中国成长的一扇窗口。
安格斯·格里夫（左一）体验高铁
中国高铁正在以比那时速还要快的中国速率走向天下。前不久，某歪果仁(外国人)以一枚硬币的视角极其形象地表达了搭乘中国京沪高铁时的用户体验：他将这枚硬币放在时速为300公里的京沪高铁窗边，在长达9分钟的视频里，列车飞速行驶，硬币始终挺立不倒。这枚歪果仁在视频中颁发画外音称：“当代高速铁路既快又舒服，中国高铁已经成为环球高铁的率领者。”
中国高铁已经成为境外记者调查中国成长的一扇窗口。6月尾，《澳大利亚金融评述报》的记者安格斯·格里夫坐上了中国高铁。与此同时，安格斯的姐姐在澳大利亚乘火车出行。“从上海到北京，整个行程约1200公里，仅用4小时55分钟。尽量雨下个不断，但我乘坐的‘调和’号时速一向保持在302公里阁下。我的一等座票价为933元人民币。”对比之下，“我姐姐的列车之旅几多有点迟钝。
从布里斯班到悉尼，间隔比从北京到上海还少280公里，耗时却长达16小时。姐姐乘坐的照旧特快客运列车(XPT)！真是名存实亡。”澳大利亚的XPT均匀时速仅为63公里，更搞笑的是，列车行驶途中还在梅特兰四面撞上了两端牛，并因此拖延了一个多小时。安格斯很沮丧：“这不禁让人抑郁，我和我姐姐，到底谁在成长中国度？”
美国小伙儿：高铁媲美大飞机
歌咏中国高铁的歪果仁不止上述两位。2014年，一位来自美国的年青人在网上颁发了一段乘坐中国高铁的视频。他搭乘的是从洛阳前去西安的G659次列车。跟着镜头擦过候车室，小伙子开始品头论足：“这儿干净、整齐，也不怎么拥挤，真的跟北京西站很纷歧样。”
随后，小伙子来到了站台，又发明白一点人道化的小部署。“地上的数字就是车厢的编号，可以指引搭客利便去往本身的车厢。”吸引他的尚有票价和速率：“这张票售价174.5元人民币，约莫35美元。列车从洛阳龙门到西安，全程400公里，耗时约一个半小时。这真的很快！同样的旅程，平凡火车要走或许5个小时呢。”
进入车厢后，小伙子欢快地暗示：“高铁的座位着实更像飞机上的，长岛蓝湾，最后一排的座位上尚有空间安顿大件行李。固然只是二等座，但座位空间照旧很大，比飞机的经济舱要宽敞。车上的办法也像是机舱里的，椅子上同样有小桌板，小屏幕会一向播放信息，连列车员也很像空乘职员呢。”
总之，中国高铁给小伙子的印象媲美飞机。
“车厢里设有垃圾箱、带纸杯的饮水机、带镜子的盥洗池和茅厕。高铁茅厕里跟飞机一样行使坐便器，总体还行，就是马桶有点脏，海南富力湾，整体空间略小。人们可以在车厢间走动，车厢之间由玻璃滑动门相隔，搭客们没事的时辰还可以到此外车厢去走走。”
